Kummi kõrvetamine on arenenud vulkaniseerimiskäitumise tüüp, mis viitab varase vulkaniseerimise nähtusele, mis esineb erinevates protsessides enne vulkaniseerimist (kummi rafineerimine, kummi ladustamine, ekstrusioon, valtsimine, vormimine). Seetõttu võib seda nimetada ka varaseks vulkaniseerimiseks. Kummi kõrvetamine on arenenud vulkaniseerimiskäitumise tüüp, mis viitab varase vulkaniseerimise nähtusele, mis esineb erinevates protsessides enne vulkaniseerimist (kummi rafineerimine, kummi ladustamine, ekstrusioon, valtsimine, vormimine). Seetõttu võib seda nimetada ka varaseks vulkaniseerimiseks.
Põletusnähtuse esinemise põhjus:
(1) Vale valemi ülesehitus, tasakaalustamata vulkaniseerimissüsteemi konfiguratsioon ning vulkaniseerivate ainete ja kiirendite liigne kasutamine.
(2) Teatud tüüpi kummi puhul, mida tuleb sulatada, ei vasta plastilisus nõuetele, plastilisus on liiga madal ja vaik on liiga kõva, mille tulemuseks on segamisprotsessi ajal järsk temperatuuri tõus. Kui kummi rafineerimismasina või muude valtsseadmete (nagu tagasivoolu- ja valtsimisveski) rulli temperatuur on liiga kõrge ja jahutus ei ole piisav, võib see põhjustada ka kohapealset koksimist.
(3) Segakummi mahalaadimisel on tükid liiga paksud, soojuse hajumine halb või neid hoitakse kiirustades ilma jahutamata. Lisaks võib halb ventilatsioon ja kõrge temperatuur laos põhjustada soojuse akumuleerumist, mis võib samuti põhjustada koksimist.
(4) Kummimaterjalide ladustamisprotsessis toimunud halb haldamine põhjustas loomuliku põlemise isegi pärast järelejäänud põlemisaja ärakasutamist.
Põletamise oht:
Töötlemise raskused; Mõjutab toote füüsikalisi omadusi ja pinna siledust; See võib isegi põhjustada ühenduse katkemist toote ühenduskohtades ja muudes olukordades.
Põletamise vältimise meetodid:
(1) Kummist materjali konstruktsioon peaks olema asjakohane ja mõistlik, näiteks võimalikult palju kasutada mitut kiirendi meetodit. Põletus maha suruda. Kõrge temperatuuri, kõrge rõhu ja kiire kummi rafineerimisprotsessiga kohanemiseks võib segule lisada ka sobiva koguse (0,3–0,5 osa) koksivastast ainet.
(2) Tugevdada kummimaterjalide jahutusmeetmeid kummi rafineerimisel ja sellele järgnevatel protsessidel, peamiselt kontrollides rangelt masina temperatuuri, rulli temperatuuri ja tagades piisava jahutusvee ringluse, et töötemperatuur ei ületaks koksistamise kriitilist punkti.
(3) Pöörake tähelepanu kummist pooltoodete haldamisele ja iga materjalipartiiga peaks olema kaasas voolukaart. Rakendage hoiustamise põhimõtet "esimene sisse, esimene välja" ja määrake iga sõiduki jaoks materjalide maksimaalne ladustamisaeg, mida ei tohiks ületada. Laos peavad olema head ventilatsioonitingimused.
Postitusaeg: 24. aprill 2024
