Kummi tõmbeomadused
Vulkaniseeritud kummi tõmbeomaduste testimine
Mis tahes kummitoodet kasutatakse teatud välisjõu tingimustes, seega on nõutav, et kummil oleks teatud füüsikalised ja mehaanilised omadused ning kõige ilmsem jõudlus on tõmbetugevus.Valmistoote kvaliteedi kontrollimisel, kummimaterjali valemi kujundamisel, protsessitingimuste määramisel ning kummi vananemiskindluse ja keskmise vastupidavuse võrdlemisel on üldiselt vaja hinnata tõmbejõudlust.Seetõttu on tõmbejõudlus kummist üks olulisi rutiinseid esemeid.
Tõmbejõudlus hõlmab järgmisi elemente:
1. Tõmbepinge (S)
Proovikeha poolt venitamisel tekkiv pinge on rakendatud jõu ja proovikeha esialgse ristlõikepinna suhe.
2. tõmbepinge antud pikenemisel (Se)
Tõmbepinge, mille juures proovikeha töötav osa venitatakse etteantud pikenemiseni.Tavalised tõmbepinged hõlmavad 100%, 200%, 300% ja 500%.
3. Tõmbetugevus (TS)
Maksimaalne tõmbepinge, mille juures proovikeha purunemiseks venitatakse.Varem nimetati seda tõmbetugevuseks ja tõmbetugevuseks.
4. Pikenemisprotsent (E)
Tõmbekehast põhjustatud tööosa deformatsioon on pikenemise juurdekasvu ja algpikkuse protsendi suhe.
5. Pikenemine antud pingel (nt)
Proovi pikenemine etteantud pinge all.
6. Katkene pikenemine (Eb)
Proovi pikenemine katkemise ajal.
7. Püsideformatsiooni murdmine
Pikendage proovi, kuni see puruneb, ja seejärel allutage sellele järelejäänud deformatsioon pärast teatud aja (3 minutit) taastumist vabas olekus.Väärtus on tööosa suureneva pikenemise ja algpikkuse suhe.
8. Tõmbetugevus katkemisel (TSb)
Tõmbekeha tõmbepinge purunemisel.Kui proov jätkab pärast voolavuspiiri pikenemist ja sellega kaasneb pinge vähenemine, on TS ja TSb väärtused erinevad ning TSb väärtus on väiksem kui TS.
9. Tõmbepinge tootlikkusel (Sy)
Pinge, mis vastab pinge-deformatsiooni kõvera esimesele punktile, kus deformatsioon suureneb veelgi, kuid pinge ei suurene.
10. Tootlikkuse pikenemine (Ey)
Deformatsioon (pikenemine), mis vastab pinge-deformatsiooni kõvera esimesele punktile, kus deformatsioon suureneb veelgi, kuid pinge ei suurene.
11. Kummi kokkusurumise jäävdeformatsioon
Mõnda kummitooteid (nt tihendustooteid) kasutatakse kokkusurutuna ja nende survetakistus on üks peamisi toote kvaliteeti mõjutavaid omadusi.Kummi survetakistust mõõdetakse üldiselt kokkusurumise jäävdeformatsiooniga.Kui kumm on kokkusurutud olekus, läbib see paratamatult füüsikalisi ja keemilisi muutusi.Kui survejõud kaob, takistavad need muutused kummil oma algseisundisse naasmist, mille tulemuseks on püsiv survedeformatsioon.Kokkusurumise jäävdeformatsiooni suurus sõltub surveseisundi temperatuurist ja ajast, samuti kõrguse taastamise temperatuurist ja ajast.Kõrgetel temperatuuridel on keemilised muutused kummi kokkusurumise püsiva deformatsiooni peamine põhjus.Kokkusurumise jäävdeformatsiooni mõõdetakse pärast proovile rakendatud survejõu eemaldamist ja kõrguse taastamist standardtemperatuuril.Madalatel temperatuuridel on katses peamised tegurid klaasjas kõvenemisest ja kristalliseerumisest põhjustatud muutused.Kui temperatuur tõuseb, need mõjud kaovad, mistõttu on vaja mõõta proovi kõrgust katsetemperatuuril.
Praegu kehtib Hiinas kummi kokkusurumisel tekkiva jäävdeformatsiooni mõõtmiseks kaks riiklikku standardit, nimelt vulkaniseeritud kummi ja termoplastilise kummi (GB/T7759) kompressiooni jäävdeformatsiooni määramine toatemperatuuril, kõrgel temperatuuril ja madalal temperatuuril (GB/T7759) ning selle määramismeetod. vulkaniseeritud kummi püsideformatsioon kompressioon (GB/T1683)
Postitusaeg: 01.04.2024
